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发布时间：2018-12-16 11:40:42 浏览量：8322

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湖南怀化是如何确定高铁枢纽地位的？

并且使得怀化南下广东的距离进一步缩短，为长沙枢纽和京广高铁长沙到衡阳段减轻压力：结束了湘西不同高铁的历史：怀化一直是我国的铁路枢纽，而在不久的将来，怀化将要成为我国的一个新的高铁枢纽。

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「旅游」桂林市30余家旅行社来我区开展踩线活动

市旅外委主任张娟致辞桂林市旅外委副主任陈贵根致辞区管委副主任吴祥深致辞市旅外委市场科副科长王芳进行怀化旅游专题推介区旅游局局长明芙蓉推介洪江区旅游13日上午，踩线团一行冒雨参观了古商城，在古商城景区，通过此次踩线活动，进一步增进了桂林踩线团对我区旅游资源的认知和了解，踩线团代表纷纷表示，下一步计划将洪江古商城景区等其他怀化景区景点融入到旅游产品线路中去，积极进行宣传推广，吸引更多的广西游客到怀化来，并在今后还不断加深与怀化的旅游合作层次和水平。

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又一条即将经过怀化的高铁怀桂高铁了解一下！

最新百度怀桂高铁的信息：怀桂高铁设计时速为350km/h，是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林，自怀化南站引出，怀桂铁路方案主要有三个具体走向：一是沿焦柳通道的西线方案，怀化-中方-洪江市-会同-靖州-通道-龙胜-桂林，全程全长大约280公里；二是经洞武新的东线方案，怀化-中方-洪江市-武冈-新宁-资源-灵川-至桂林北站，全程大约340公里；三是经神奇绿洲绥宁和六月六山歌节发源地城步的中线方案：怀化南-中方-洪江东-洞口西-绥宁-城步西-龙胜北-桂林，全长约为270公里。

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